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中大電機(jī)官網(wǎng)-行星減速機(jī)_直流無(wú)刷減速電機(jī)_調(diào)速電機(jī)制造廠家-廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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微型減速器設(shè)計(jì)的熱功率測(cè)定

2022-04-11 10:05:57廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

微型減速器的熱功率是閉式減速器在不超過(guò)規(guī)定的潤(rùn)滑油平衡溫度條件下所能連續(xù)傳遞的大功率。平衡溫度是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱和散發(fā)的熱基本相等，溫升基本停止的潤(rùn)滑油溫度，主要設(shè)計(jì)如下：1）熱功率應(yīng)等于或大于實(shí)際工作傳遞的功率。熱功率大小取決于齒輪副

微型減速器的熱功率是在不超過(guò)規(guī)定的潤(rùn)滑油平衡溫度的情況下，封閉式減速器所能持續(xù)傳遞的大功率。平衡溫度是潤(rùn)滑油在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生和散發(fā)的熱量基本相等，溫升基本停止的溫度。主要設(shè)計(jì)如下:

1)熱功率應(yīng)等于或大于實(shí)際工作所傳遞的功率。熱功率取決于效率、工作條件、允許的較大油溫以及齒輪副和軸承的冷卻措施。

2)使用超過(guò)熱功率意味著潤(rùn)滑油的溫度超過(guò)允許值，加速了油的氧化，降低了油的粘度，導(dǎo)致齒輪與軸承接觸面的油膜變薄或破裂，降低了其抗點(diǎn)蝕和膠合能力，縮短了使用壽命；

3)在傳統(tǒng)的閉式齒輪減速器設(shè)計(jì)中，熱功率主要計(jì)算在蝸輪減速器中，因?yàn)樗膫鲃?dòng)效率較低，在傳動(dòng)比較大的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多熱量?，F(xiàn)在，由于各種齒輪的封閉傳動(dòng)裝置的升級(jí)，如圓柱、錐齒輪減速器和行星齒輪減速器，采用了帶強(qiáng)度的何廣金的齒輪毛坯。經(jīng)過(guò)滲碳、淬火、磨齒等精加工工藝，承載能力成倍增加，相對(duì)體積和表面散熱面積大大減小。

以上內(nèi)容摘自《齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》，化學(xué)工業(yè)出版社。

通過(guò)在齒輪和齒輪箱領(lǐng)域多年的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，通過(guò)行業(yè)對(duì)比和大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)，仲達(dá)機(jī)電有限公司設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了行星齒輪箱、減速齒輪箱、齒輪箱電機(jī)、齒輪箱電機(jī)、行星減速電機(jī)。根據(jù)減速器設(shè)計(jì)的熱功率測(cè)量來(lái)評(píng)估功率。

中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司是一家集永磁直流電機(jī)、微型交流減速電機(jī)、小型交流減速電機(jī)、行星減速器、機(jī)器人減速器、減速電機(jī)及其一體化智能執(zhí)行單元研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。

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