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微型減速機(jī)的使用說(shuō)明

2022-04-13 14:45:40廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

微型減速機(jī)是機(jī)械電機(jī)行業(yè)中常見的一種電機(jī)。下面就簡(jiǎn)單給大家介紹一下微型減速機(jī)的使用說(shuō)明:減速比:48:1 減速機(jī)型號(hào):GP42A2C-1 工作溫度:-20℃~100℃輸出轉(zhuǎn)矩:≤12N.M 軸向負(fù)載:≤300N.M徑向負(fù)載:≤80

微型減速器是機(jī)電行業(yè)中常見的電機(jī)。下面簡(jiǎn)單介紹一下微型減速器的操作說(shuō)明:

減速比:48:1

減速器型號(hào):GP42A2C-1

工作溫度:-20℃~100℃

輸出扭矩:≤12N。M

軸向載荷:≤300N。M

徑向載荷:≤ 800牛·米

輸入速度:≤8000轉(zhuǎn)/分

輸出效率:80%~85%

單級(jí)齒隙:≤ 1.5

軸向間隙:≤0.25毫米

齒輪結(jié)構(gòu):粉末冶金壓制,模數(shù)0.6

方向:與輸入方向一致。

潤(rùn)滑方式:潤(rùn)滑脂

噪音:60db(輸入3000轉(zhuǎn)/分鐘)

減速器輸出扭矩的計(jì)算公式:W=2π/60*n*i(其中W為輸入功率,N為輸出轉(zhuǎn)速,I為輸出扭矩)

減速器發(fā)熱問題:

由于減速器是硬齒面?zhèn)鲃?dòng),所以隨著轉(zhuǎn)速的提高,齒輪間的摩擦力也隨之增大。因?yàn)檫@類減速器使用的輸入端一級(jí)太陽(yáng)輪是24齒,邊緣行星齒輪加速,比其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的熱量多。如果輸出端發(fā)熱嚴(yán)重,可能是輸出端軸承邊緣變形、移位或有異物。

減速器噪音:

對(duì)于8000轉(zhuǎn)以內(nèi)的輸入,屬于行業(yè)正常范圍(0~80db)

減速器的使用壽命:

當(dāng)相應(yīng)的負(fù)載為11N時(shí),減速器的額定輸出扭矩為12 N.m。m且輸入轉(zhuǎn)速為3000RPM,減速器基本滿負(fù)荷運(yùn)行,使用壽命小于5000h(主要考慮溫度、齒輪磨損、載荷等因素)。

減速器的日常維護(hù):無(wú)需維護(hù)。

行業(yè):因?yàn)闇p速機(jī)行業(yè)沒有統(tǒng)一的微型減速機(jī),每個(gè)廠家都不一樣。

使用建議:

減速器處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),發(fā)熱現(xiàn)象較一般工作狀態(tài)更加突出。建議跑5分鐘,停2分鐘。如果要求溫度在80℃以內(nèi)或長(zhǎng)時(shí)間工作,①可以采用物理冷卻,②改變減速器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(即使輸入端的行星齒輪減速),③降低輸入轉(zhuǎn)速(3000rpm以內(nèi))可以有效降低溫度。其中,降低輸入速度對(duì)發(fā)熱的改善并不大。

常見問題:

1.第一次不能啟動(dòng)減速器。

2.減速器內(nèi)部有撞擊聲。

3.輸出軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.減速器漏油。

5、減速機(jī)軸斷現(xiàn)象。

問題的原因和解決方案:

1.因?yàn)榈蜏鼗蚱渌?,減速器內(nèi)部潤(rùn)滑油的流動(dòng)性變差,電機(jī)瞬時(shí)電流上升,造成驅(qū)動(dòng)器過(guò)載保護(hù)。多啟動(dòng)幾次。

2.減速電機(jī)內(nèi)部有齒輪磨損和鐵屑,此時(shí)需要拆機(jī)清理或更換內(nèi)齒輪。

3.內(nèi)行星架易位,內(nèi)齒輪摩擦產(chǎn)生切鐵,此時(shí)需要更換減速器。

4.如果輸出軸承移位、變形或磨損,必須用換刀裝置更換軸承,并檢查內(nèi)齒輪是否磨損或破裂。

5.這種情況比較常見,多是潤(rùn)滑油太多造成的。當(dāng)多余的油被消耗掉時(shí),這種情況就不會(huì)發(fā)生。

6.如果減速機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載,輸出軸會(huì)因疲勞而部分?jǐn)嗔眩凑諒S家規(guī)定的要求操作可以大大減少此類事故的發(fā)生。

7.如果輸出軸受力不均勻,徑向載荷超過(guò)額定范圍,或者輸出軸長(zhǎng)時(shí)間工作在額定功率,就要檢查載荷是否超過(guò)額定范圍,如果是,就要更換更大型號(hào)的減速器。

中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司是一家集永磁直流電機(jī)、微型交流減速電機(jī)、小型交流減速電機(jī)、行星減速器、機(jī)器人減速器、減速電機(jī)及其一體化智能執(zhí)行單元研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。

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